Чего только не накопили в себе земные недра за долгие века своего существования!
Речь даже не идёт о полезных ископаемых, типа газированной нефти.
Надо отметить немалый вклад живых существ в подземную казну.
Не только собаки умеют прикапывать лакомую косточку,
но и люди стараются побыстрей зарыть что-нибудь ценное,
когда внезапно наступают суровые времена воинствующей дешевизны!
Как говорится, поглубже положишь – поближе возьмёшь!
Одна беда – земля плохо отдаёт то, что в неё заложено.
Картошка с морковкой – это одно дело,
а глиняные горшки с нетрудовыми сбережениями – совсем другое…

Впрочем, вся эта мелочь, как правило, лежит у поверхности.
Самые интересные находки ждут своего звездного часа гораздо глубже.
Где-нибудь на уровне шахтерского забоя.
Именно поэтому чумазые парни с отбойными молотками и в касках с фонариками
служат вечными нарушителями устоявшегося археологического порядка.
Ведь им в угольных пластах иногда попадаются весьма необычные вещи.
То аккуратно изготовленный параллелепипед, то кувалда, то детали часового механизма,
то целая принцесса в каменном гробу, ничком ждущая волшебного поцелуя.
Учёные нервничают и предлагают немедленно зарыть всё найденное обратно.
Дескать, этого не может быть, потому что этого не может быть никогда!..

Но иногда им приходится согласиться с неопровержимыми уликами.
По то простой причине, что их трудно спрятать из-за размеров.
Как, например, древний корабль, недавно обнаруженный шахтерами на Балканах.
Они рубали уголёк, а наткнулись на целую трирему!
Вот так встреча!
Пришлось срочно звать специалистов, чтобы те смогли вразумительно объяснить
историческое происхождение корабля в угольном забое.
Или забойного корабля!..

Шутка ли: тринадцать метров от носа до кормы.
Есть и палуба, есть и киль.
Жаль, не сохранился капитанский мостик.
Сейчас целая команда опытных исследователей шустро бегает вокруг судна,
вооруженная до зубов кисочками, микроскопами и разными спектрометрами,
пытаясь хотя бы приблизительно установить возраст находки.
Пока разница колеблется в промежутке нескольких столетий.
А вот если бы древние мореплаватели правильно вели судовые документы,
то такого бы безобразия не наблюдалось.
Записали бы на глиняных табличках нужную информацию – с датами, часами и минутами, -
сейчас бы люди не ломали умные головы в нелепых предположениях!..

Но по какой именно причине корабль оказался на такой глубине,
причём, в относительно целом состоянии – совсем другой вопрос.
Трудно понять, как можно утонуть глубже самого глубокого дна…

Но ничего, маститые академики досконально разберутся во всех странностях!
И легко докажут потом, что таким причудливым образом
случайно сложились глиняные пласты.
Ведь на случайность можно списать почти всё…